其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。上限功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟。
CRV将手刹设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更宽阔。
本田crv排放标准分3种情况：2004年出厂的东风本田crv是国二排放标准。2013年出厂的东风本田crv是国四排放标准。2015年以后出厂的基本是国五标准。2019年以后出厂的有国五和国六标准。本田crv配备VTEC发动机技术，是可变气门配气正时和气门升程电子控制管理系统。与普通发动机相比，VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及操控方法，有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制管理系统的调节进行自动转换。通过VTEC系统装置，发动机能够准确的通过行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，进而达到增大功率、降低油耗及减少污染目的。为了抑制汽车尾气中有害化学气体的产生，督促汽车制造商改进产品以减少这些有害化学气体的来源，欧美国家制定了相关的汽车排放标准。其中，欧标是我国借鉴的汽车排放标准，国产新车将标注发动机尾气排放欧标。我国的汽车排放标准：具体实施至今大致上可以分为六个阶段分别是国I、国II、国Ⅲ、国IV、国V、国VI。汽车排放标准的目的是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。以下是中国汽车排放标准详细的介绍：1、国一排放标准：上世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准，至此，我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日，国一标准才在全国范围内全方面实施。2、国二排放标准：在这一阶段我国已形成了比较完整的汽车尾气排放标准及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对各种污染物排放标准的要求进一步提升，至2004年7月1日全国实施。3、国三排放标准：2005年12月30日，北京开始实施国三排放标准，也正是在这样一个时间段，OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为：轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日；重型柴油车2008年7月1日。4、国四排放标准：2008年元旦国四燃油在北京上市，随后北上广等多地开始实行国四标准。全国范围内推行的具体时间为：轻型柴油车2013年7月1日；重型汽油车2013年7月1日；重型燃气车2011年1月1日；重型柴油车2013年7月1日。5、国五排放标准：2017年7月1日开始全国范围全方面实施国五排放标准，其中氮氧化物排放量比国四标准降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加严格。6、国六排放标准：国六标准是对国五标准的升级，跟国五标准相比，国六将严控污染物的排放限制，它会成为全世界最严格的标准之一。国六实际落实下来就是汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。
生活中常见本田crv制冷慢。空调制冷剂脏东西过多：阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。空调系统中有空气进入：一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底。冷凝器散热能力变弱：由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。
本田CR-V是一款紧凑级别suv。suv简介：Suv是指运动型使用汽车，是一种具有旅行车的空间性能卡车越野性能的车型，Suv汽车具有强大的动力性能，宽敞舒适的载物和载客能力，出色的越野性能，还能够在城市中驾驶，所以被形象的誉为可以在城市中开的越野车。轿车简介：轿车(saloon-car)是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
五羊本田现在都是顶杆机的原因主要在于目前中小排量占据市场主导，使用顶杆机可减少相关成本，而且皮实耐用，维护成本低。以下是顶杆机和链条机的相关介绍。链条机技术先进但要求更高：从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进的技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术方面的要求也更高。顶杆机实用性更好：顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭矩增大，而且避开了高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭矩大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。
底盘低是为了油耗和舒适性。以下是相关介绍：外观：网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。内饰：新车内部造型比较保守，中控台采用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计。动力：本田CR-V搭载1.5T直列四缸发动机，上限功率193马力，最大扭矩243牛.米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。
发动机滴水是正常现象，是为了排水，相关解释如下：1、简介：汽车出厂设计的排气管一般都有一个小孔用来排水，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，有的排气管中部比较低，厂家会中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。2、补充说明：发动机滴水是正常现象，可是也不排除有例外，尤其是中高档车上，这说明发动机状态很好。若发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气管漏水，此时需要查看发动机舱冷却水箱中是否漏水。
雅阁没有现车是因为它是一款进口车辆，现货较少。以下是关于雅阁的介绍：1、雅阁无论是舒适型还是运动型或者经济型，都有着同样的特点：这个特点是本田为雅阁的每款车型都提供了出色的动力系统，还有那舒适且易于使用的内饰风格。2、内饰电器：除了基础配置的LX和混合动力车，所有的雅阁都使用8英寸多媒体触摸屏，支持蓝牙、卫星收音机、HD收音机、安卓车载和苹果Carplay。
crv又叫“思威”、“思域”或思铂睿。以下为相关拓展资料：1、本田简介：本田汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，其前身是本田技术研究所，建于1948年9月，创始人是传奇式人物本田宗一郎。本田株式会社是世界上最大的摩托车生产厂商，同时汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。2、本田车标：象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。“人和车，车和环境协调一致”是本田公司的发展趋势；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。
这个主要看厂家的订单情况，如果厂家的订单多，只能是等待，每个地区情况不同时间也不一样。以下是有关信息：1、奔驰：奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。2、奔驰车身尺寸：新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
因为长安奔奔estar的购买方式是提前订购。以下是扩展资料：正确保养新能源汽车的方法：1、正确掌握充电时间：无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确地把握充电时间，假如在正常的驾驶过程中，电量表指示红灯和黄灯亮，就要该去充电，防止有过度放电的现象，充电时间也不宜过长，过度充电会让电瓶发热，缩短电瓶的使得用寿命。2、保护好充电器：新能源汽车的充电器也是在日常保养过程中不可忽略的重要部分，在进行新能源汽车充电时，得认真阅读充电器的使得用说明书，在充电过程中，要维持充电器的通风，否则既关系充电器的寿命，还容易对电池引起损伤。
这辆车的产能比较小，无论什么版本，全部都要等，全国都没有库存。究其原因是因为汽车产业芯片问题。欧拉黑猫的相关介绍如下：1.外观：欧拉黑猫外观方面，采用极简设计元素，搭载有LED日行灯和一体式门把手，前脸采用了双圆灯+封闭式前格栅的设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素。车尾部分则延续了前脸圆润、可爱的造型，同时具有层次感。尾灯采用了环形式设计，与前大灯略有不同。欧拉黑猫女神版还采用了专属的珊瑚橙和草莓红两种配色。2.内饰：新车的内饰同样以圆润、可爱的设计为主，通过线条的延伸使得各区域简洁明了。另外，该车配备了9英寸触控屏，可支持手机映射功能、倒车影像、导航、天气查询等功能。充电接口采用隐蔽式设计，使得整体设计更加完整。3.配置：在科技与便利性配置部分，配置了科大讯飞智能云语音控制管理系统，标配了手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置，而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动调节、ECO模式等。在高配车型上，日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等科技和安全配置的加入，也逐步提升了该车的智能性和安全性。
欧拉白猫没有现车是因为生产白猫的生产线产能不够。以下是关于欧拉白猫的知识介绍：1、简介：欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，欧拉白猫作为长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车，是首款以猫为灵感所打造的“智趣新物种”。2、配置：欧拉白猫同样基于纯电专属ME平台打造，欧拉白猫仪表盘采用分层式风格，全高清23英寸触控屏、配置信息：欧拉白猫配备安卓9.0系统、360度全景影像、15W无线充电、科大讯飞语音控制管理系统等多项智能配置，同时，还提供车身电子稳定系统、前方碰撞预警等多项安全配置。
因为自动档有汇集科技元素、安全模式、更便捷舒适性等优势。相关介绍：1、汇集科技元素：自动挡的出现是建立在手动挡基础上的一个进化，是科技和现代化的产物。2、便捷舒适性：自动挡便捷，开起来舒服，有更多的余地去享受现代化汽车带来的舒适性。
迈腾没有现车是因为订车周期较长。以下是有关迈腾的相关介绍：1、简介：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。2、汽车动力：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展的新趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其可提供更大的功率和更好的扭矩特性。它可以在一定程度上完成5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统的2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。
因为银色车无另外的颜色的车销量好，厂家减少生产。以下是关于银色车的更多资料：1、初期：在汽车发展的早期，由于汽车的每个核心部件的性能都不成熟，并有很大的优化改进空，汽车公司都把重点放在汽车整体性能的改进上，而对于车身颜色，当时也被冠以华而不实的称号，所以基本上只提供黑色、白色和银色。2、发展：随着汽车行业的蓬勃发展，人们逐渐意识到涂料颜色的多样性能刺激公众的购买欲望，所以能在路上看到各种各样的车身颜色。然而，随着慢慢的变多的颜色可供选择，慢慢的变少的人购买银色，一种稍微有点过时的车身颜色。
吉利博越现在有现车，吉利博越现在大部分经销商现车充足。吉利博越在市场上一直有着不错的人气，总的来说，博越有着很强的竞争力水平。以下是对吉利博越的具体介绍：1、外观方面，前脸依然是最大的亮点，涟漪式的中网格栅很有层次感，搭配前脸直线锐利的线条，突显了SUV车型的硬气，鹰眼的大灯造型也很犀利，侧面造型采用了流行的悬浮式车顶设计，而尾部造型饱满，上窄下宽的设计搭配突出的双边排气显得很霸气。2、博越内饰布局较为简洁，不过当你自己品味之后，会发现内部一些细节蕴含着中国元素，为提升博越内饰的档次感，车内的用料以及做工都下了很大功夫。另外在配置方面，以色列豪华音响“摩雷”的加入以及新增的雀茶棕配色，为博越增添了更多时尚感。3、动力方面吉利博越拥有1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机上限功率104kW(141PS)/6000rpm，最大扭矩178N•m/4000-4500rpm，只有6MT变速箱和它相匹配，而1.8T排量才是博越的主销车型，上限功率为120kW(163PS)/5500rpm，最大扭矩为250N•m/1500-4000rpm，分别拥有6MT和6AT变速箱和它相匹配。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款紧凑型SUV车型，CR-V主打运动时尚的设计外观，操控性能极佳。新款本田CR-V采用了本田最新的家庭设计语言，并且样式风格变得更强硬，进气格栅上的大面积镀铬条非常醒目，并且连接到进气格栅的两侧的LED前灯的形状也很醒目、尖锐。尾巴保持了上一代有争议但非常性感的肥臀设计，同时也增加了硬朗的线条，C形LED尾灯在照明后的形状和识别方面均表现良好。此外，CR-V还具有混合动力车型，配备2.0L+电机的混合动力系统兼顾了动力和出色的燃油消耗。
是车辆的蓄电池电流不足，无法启动机动车辆，此时需要采用应急电源启动车辆，或者试试用汽车搭电的方式启动，也可以把蓄电池拆卸，进行充电，然后再启动车辆。车辆打火时出现声音，就证明相关部位正常，是供电不足的问题造成。机动车辆的蓄电池需要定期的进行检查和维护，在每次车辆去售后进行保养的时候，都需要对车辆的电瓶进行仔细的检测，检测一下车辆电瓶的损耗程度，如果已达到了90%以上车辆的蓄电池是要换掉一下的，更换之后才能够尽可能的防止出现打不着火的情况。
这款本田的crv质量可靠性，保值性方面不错，家用还是值得：1、外观方面，外观比较年轻时尚，感觉还是年轻人开的车。车灯设计：原车卤素灯太弱了，提车回家已经是晚上，不敢跑快，灯照不远，忍不了了，换了海拉5的氙气大灯，跑夜路杠杠的。车身造型：外型不错，线、内饰方面，原车内饰一般，织布座椅，4s送的皮釉座套味太大，回来自己装的真皮座椅，包的皮门板，其他的车门防踢板，桃木内饰条都是后面加的，还有全包围脚垫，后备箱全包围垫。仪表中控：简洁实用，没过多花里胡哨的东西，空调面板的按键分区合理，挺有科技感；3、空间方面，空间不错，后排三个大人丝毫没有压力。乘坐空间：本人身高175，体重150，座椅调到最高，头部仍有至少一拳距离，腿部伸展自如，后排地板纯平，纵向轴距摆在那里，膝盖离前座有一拳以上距离，横向也不弱，坐三个大人无压力。
本田crv车的价格是19.38万元—26.28万元：1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在一般的情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面回到正常状态；2、在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心；3、有人反应CR-V失去了越野车的个性，但是别忘了这正是它的个性所在，越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细，操做过于轻便，有一种柔弱的感觉，这与它大气的越野外形不相符。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
